Carúpano
A mi amado hermano Juan José Marcano Rodríguez, quién siempre ha sido nuestro guía y ductor, un faro en la noche os cura, que mas que hermano demostró ser un padre para toda la familia. Así mismo fue uno de los profesores fundadores del emblemático Instituto Universitario “COLEGIO UNIVERTSITARIO CARÚPANO”. el único instituto universitario de Venezuela donde se dicta la cátedra de Construcción Naval, hoy convertido en La Universidad Politécnica Territorial de Paria, “Luis Mariano Rivera”, el maestro Juan como es ampliamente conocido en Carúpano, goza de los beneficios de una bien merecida jubilación universitaria por sus largos años de servicio, al igual que su dedicación a la conducción y formación de deportistas en el oriente venezolano.
La ciudad de Carúpano, situada en el Estado Sucre, sede capital del Municipio Bermúdez, con formado por las Parroquias Santa Catalina, Santa Rosa de Lima, Santa Teresa, San Martín de Porras y San José de Aerocuar, está situada en la franja costera, al nor-este del estado Sucre, fundada el 23 de diciembre del año 1.642, por el Obispo Fray Damián López de Aro, con una temperatura que oscila entre los 30 y 34 grados, Carúpano es el segundo centro urbano del estado Sucre, después de Cumaná, la capital, el origen del nombre de Carúpano viene de un vocablo indígena de los Urihimanes, Karú – Pana, junto a Carúpano al momento de su fundación ya existían los caseríos de Carúpano arriba, Macarapana, Guayacán, Aerocuar y Caratacuar, en la medida que se fue extendiendo estos caseríos fueron anexados y para el año 1.742 fue reconocido ya como Parroquia Eclesiástica.
En el crecimiento y prosperidad de Carúpano jugaron y rol de primera importancia la llegada de numerosas familias francesas (Corsas), posteriormente alemanes, italianos españoles (Vascos y canarios) holandeses y judíos, las primeras familias corsas que llegaron a Carúpano estaban diseminados antes por las Islas del Caribe, pero al darse cuenta del potencial agrícola (café, cacao, naranjas y caña de azúcar) optaron por trasladarse a este entonces pueblo, los corsos no solamente se radicaron en Carúpano se extendieron por Guiria, Yaguaraparo, Irapa, El Pilar y Río Caribe, introdujeron grandes mejoras en la agricultura, en especial en el café, cacao, cañas, tabaco y naranjas entre otros rublos, de esta forma al poco tiempo Carúpano se fue convirtiendo en una ciudad exportadora de todos estos productos hacia el exterior, con excepción de la caña de azúcar que se procesaba en los trapiches dando nacimiento a la industria del ron y del papelón.
Es un hecho histórico que la primera familia corsa que se asentó en Carúpano fueron los Olleta, procedente de un pueblo de Córcega del mismo nombre, luego tenemos a los Prosperi, Benedetti, Balan, Morandi, Russián, Pavan, Pietri, Otaola (un hijo del Doctor Otaola, “Juan Otaola”, fue el que planifico y construyó el Puente del lago de Maracaibo), Padovani, Deffendini, Boschetti, Gellinaut, Lucca, de los italianos estaban los Yibirín, Angrisano, Giuliani, Rogliani, Blassini y Limonchi; Bhetermi, entre los judíos recordamos a los Bendayan, Obadía, Tatá y Cohen; entre los españoles los Echebarreneta, Echevarrieta, Larrazábal, Arbeloa y Cerizola. ¿Quién puede no acordarse del célebre estudio fotográfico del chino Suju, y recordarlo con su amable sonrisa y consejos sobre el arte fotográfico; de los alemanes, Newman, Hottenberg, Rogaski y Bredell, de los holandeses los Theron. Cuatro Consulados europeos funcionaban para esa época en Carúpano.
La importancia de Carúpano se reflejaba por su gran comercio de importación y exportación a través de su puerto, y el vigor emprendedor de todos estos extranjeros que hicieron de Carúpano su segunda ciudad natal, asentándose y fundando grandes núcleos familiares, haciendo descollar esta ciudad por las obras emprendidas, de allí, que el primer teleférico que se instala en Latinoamérica se construye en Carúpano, obra de una empresa alemana para transportar el azufre desde las minas del Pilar al puerto, al igual que el tranvía, después de Caracas es Carúpano la primera ciudad en tener ese medio de transporte, al principio tirado por caballos y posteriormente con electricidad al ponerse en funcionamiento una planta eléctrica, se instala el primer acueducto del estado Sucre, en Macarapana que aún perdura, así mismo se construye el hospital San Antonio, es importante hacer mención que todas estas obras fueron posibles gracias a la iniciativa privada, en cuanto al hospital, para su época fue un gran y moderno centro de salud, que constaba con atención médica hospitalaria gratuita, con quirófano, maternidad, sala para niños y dos salas de hospitalización para adultos uno para mujeres, y la otra para hombres, un salón para tratamiento de quemados, contaba también con varias habitaciones para privados y semi privados y una hermosa capilla dedicada a San Antonio de Padua, protector del hospital, sin pasar por alto que este se mantenía sin ayuda oficial a base de donaciones fijas de todos estos grandes emprendedores y de los comerciantes, también el primer muelle que se construyó, se hizo por iniciativa privada así como la instalación y funcionamiento del primer faro que existió en las costas venezolanas. Y la traída del primer cable submarino a Venezuela desde Francia del puerto De le Havre, quedando Carúpano de esa forma conectado a través del telégrafo con toda Europa y los Estados Unidos de América. Hoy en día donde funcionaba el cable que se conocía como la casa del cable, funciona la Fundación Prosperi. Sin pasar por alto que el primer muelle fue también construido y mantenido por iniciativa privada.
Por el puerto de Carúpano no solo se va a exportar café y cacao, también azufre de las minas del Pilar, asfalto natural de Guanoco, sal, tabaco elaborado y en hojas procesadas, aceite de coco, zapatos, camisas, pantalones y alpargatas, estos tres últimos rublos para las islas del Caribe, de igual manera se recibe como importación, telas de hilo de algodón y de seda de diferentes calidad, alimentos como aceite de oliva, quesos, jamones, mantequilla, leche en polvo, aceitunas, alcaparras, harina de trigo, manteca vegetal procesada, carburo, querosén y jabones perfumados de baño, perfumes y cosméticos, para todo este gran movimiento comercial va a contar Carúpano con varias líneas de buques que hacían escala fija en ese puerto, tales como la francesa “Gie Gle Trasatlantique”, la holandesa, “Real Holandesa de Vapores”, la alemana “Hamburgo – América Line”, la americana “Likes Line”, y la costanera venezolana, que posteriormente se convirtió en la C.A.V.N en sus dos versiones, la costanera y la de ultramar, como ciudad abierta así al mundo va Carúpano a convertirse en puerta abierta a los perfumes franceses y las modas de última generación europea tanto masculina como femenina, que hacen de Carúpano, puerta de entrada para toda Venezuela. Es Carúpano una de las primeras ciudades de Venezuela en incorporarse al tráfico aéreo con los toques regulares de las líneas Aeropostal y Taca y posteriormente Avensa, tres vuelos diarios se tenían hacía Maiquetía con diferentes escalas intermedias, lamentablemente hoy no tiene ninguno. Dos regulares embarcaciones de madera fueron construidas en el litoral de Carúpano dedicadas al tráfico de carga y pasajeros entre este puerto y Porlamar en la Isla de Margarita llamadas Virgen del Valle y Virgen del Carmen.
Desde el punto de vista social, se destaca por la creación de diferentes Clubes, tales como: “Carúpano”, “Unión”, “Circle Francais”, “Centro de Amigos”, un Teatro, que dio paso posteriormente con los años al célebre teatro Rex de los Angrisano, dos salas de cine El Bermúdez y el Central de los Blassini y una Sala de Lectura con una muy buena y surtida biblioteca, un paseo llamado Boulevard Bermúdez, coronado en su comienzo con una gran instalación que servía de café ,restaurante, bar y heladería muy concurrido todas las tardes en especial los sábados y domingos, popularmente llamado el Kiosco, un gran movimiento cultural con la presentación de obras teatrales, concursos de poesía, dos periódicos circulaban el Día y la Gaceta Comercial, cuna Carúpano de grandes periodistas y escritores, entre ellos destaca Don Andrés Mata, con el tiempo fundador del Diario El Universal, poeta y escritor que nos dejó una gran producción literaria conocido internacionalmente, así como Embajador de Venezuela en diferentes países de Europa.
Desde el punto de vista comercial, se establecen en Carúpano fábricas: de pastas, de los Giuliani, de alpargatas de Ramón Lopenza, de hielo de Lucca, las de aceite de coco, de velas y de jabón de lavar, de pantalones y camisas de los hermanos Machado, de ron entre ellas El Florida de los hermanos Yáñez, el Carúpano y el Muco, grandes fábricas de zapatos para damas y caballeros casi todos para exportación y para el resto del país, entre estas destacaron por su importancia, La Sandrea, Emilio Hatten, Rusela, Espinal y la de los Angrisanos, fábricas de tabacos, y una gran fábrica de talabartería que surtía todo el oriente venezolano de Nassin Tatá, La fábrica de gaseosas La Espartana de Alejandro Morguey, la primera planta embotelladora de la Coca Cola en el oriente venezolano se instalo en Carúpano, así mismo los hermanos Milano establecen la primera línea de transporte terrestre urbano con modernos autobuses para la época que hacían el recorrido por diferentes sitios de Carúpano.
Para deleite cultural de la población. Rosa Bhetermi funda el Ateneo de Carúpano que ha perdurado a través del tiempo y hoy ocupa un moderno local donde además de presentaciones teatrales y exposiciones pictóricas se dictan cursos de ballet, danzas contemporáneas, baile y teatro, en el Ateneo es donde actualmente se exhiben los llamados “Negritos Cerizola”, estos negritos son unas esculturas a tamaño natural de dos niños negros, mandadas a hacer por Don Octavio Cerizola y las cuales se exhibían en una ventana de su casa, sita en la avenida Independencia, a la muerte de Don Octavio fueron guardadas, pero posteriormente fueron recobradas por el Ateneo y restauradas y ahora están allí y son parte del acervo cultural de Carúpano, también debemos hacer mención que el Carnaval de Carúpano célebre en América fue creación de Humberto Angrisano y quien presidio durante muchos años su Junta Directiva y algo que quizás luce totalmente desconocido es que el Día de las Madres en Venezuela fue creación también de Humberto Angrisano y para ello se desconoce porque eligió el segundo domingo del mes de mayo y nace en la Iglesia Santa Rosa de Lima, hoy convertida en Catedral Apostólica, tres años después de su nacimiento fue definitivamente consagrada su celebración en Venezuela por La Iglesia Católica, gracias a las gestiones del entonces Obispo de Cumaná Crisanto Mata Cova. Carúpano posee varias Iglesias Católicas y entre ellas destacan La de Santa Catalina y Santa Rosa de Lima, hoy convertida en la Santa Catedral, templo de una gran belleza arquitectónica, las torres de esta Iglesia fueron terminadas su construcción por un sacerdote vasco llamado Juan Ussón, quien se le veía trabajando junto a los obreros desde la ocho de la mañana hasta las cuatro de la tarde de lunes a sábado, también a él se debe la construcción de la Casa Parroquial, el padre Juan Uson, muy anciano ya falleció en Maracaibo, en la Parroquia de la Virgen Milagrosa en el populoso barrio Los Haticos. Un antiquísimo Templo Masónico.
Carúpano en los actuales momentos para los efectos educacionales posee muchas escuelas de primaria y secundarias tanto públicas como privadas y varios centros de educación universitaria, tales como el decano, La Universidad Politécnica Territorial de Paria, Luis Mariano Rivera), (Ex-Colegio Universitario Carúpano), un núcleo de la Universidad de Oriente (UDO), Universidad de Mejoramiento Profesional de la Educación, un núcleo de la UNEFA y de la Universidad Bolivariana.
Lamentablemente y hay que decirlo claramente o se falta a la verdad histórica, Carúpano como ciudad, no es que se ha detenido, es que ha retrocedido vertiginosamente, si bien es cierto que se ha extendido y multiplicado poblacionalmente hoy en día es una ciudad extremadamente pobre, con barrios miserables, con un índice de inseguridad desmesurado, un gran tráfico de drogas (puente y consumo), desde que se establecieron Las Alcaldías en Venezuela, ninguno de los Alcaldes que han sido electos en Carúpano han querido entender que son servidores del pueblo, que no son reyezuelos, sino el conserje de la ciudad, el servidor de la comunidad, es que todos sin excepción se han dedicado hacer politiquería de partidos y populismo barato, de allí la total inseguridad y los pésimos servicios públicos y la falta de un verdadero y planificado ornato poblacional, Carúpano hoy en día luce totalmente sucia y descuidada, quizás hace falta que los hijos de esta ciudad se organicen en un gran movimiento cívico no partidista a los fines del beneficio que se merece la ciudad esta ciudad tratando de recobrar su pasado histórico, cultural y de progreso. La historia de los pueblos en el mundo es que nacen para progresar, Carúpano nació progresando, pero está en franco retroceso, se está muriendo, a través de estas líneas hemos visto como esa pléyade de familias europeas no se dedicaron a enriquecerse solamente, tuvieron mente progresista y de querencia que parece es lo que falta en estos momentos.
