Tabulador salarial será propuesto por trabajadores portuarios en mesa de alto nivel
Marighzell Lucena – Vargas.-
@mlucena15
Para esta semana está previsto que los trabajadores del sector portuario inicien las discusiones con relación al tabulador salarial y otros beneficios contractuales, luego que en reunión con el presidente de Bolivariana de Puertos, V/A Reinaldo Castañeda, acordaran la designación de representantes de todos los puertos del país para su incorporación en la mesa de alto nivel. En el marco de las discusiones, los trabajadores presentarán sus propuestas, muchas de las cuales ya han venido siendo consignadas ante las instancias ministeriales.
Daniel Romero, vocero del Movimiento Obrero Portuario Gual y España, aseguró que como resultado de la unificación de todos los trabajadores, y ante la falta de acompañamiento de Bolimarítimos y la Federación Bolivariana de Trabajadores y Trabajadoras del Transporte, Afines y Conexos, FBTTT, la empresa estatal accedió a la principal petición, exigiendo además respeto a la Convención Colectiva vigente y discutida por Sinsotrabolpc como sindicato con la mayor representatividad dentro de los puertos.
“La mesa de alto nivel será instalada el miércoles 5 de diciembre. Los trabajadores han cumplido con la productividad y de manera unificada en un solo bloque decidieron protestar hasta ser atendidos en sus peticiones por el presidente de Bolivariana de Puertos y lograr una mesa de discusión enfocada en las políticas de participación y obreristas. Defenderemos nuestra posición como trabajadores y anunciaremos los acuerdos que resulten de la mesa de negociación”, dijo Romero.
Aseveró que de esta manera la clase trabajadora repudia las acciones que han venido ejerciendo “las mafias sindicales al querer desvirtuar las intenciones de los trabajadores organizados para la defensa de sus derechos y de los intereses del país”.
Desde hace más de 5 meses el Movimiento Obrero Portuario Gual y España unificado con Sinsotrabolpc, vienen exigiendo respuesta a las demandas y reclamos laborales, como consecuencia de un descontento laboral que afecta a los trabajadores de todos los puertos del país y cuyos beneficios contractuales han sido desmejorados.
