Hamilton llega a Suzuka con un liderato a prueba de tifones
El británico mira a su siguiente rival, Leclerc, con la holgura que le dan sus 107 puntos de diferencia
El circuito de Suzuka recibe al Gran Premio de Japón, comandado por Lewis Hamilton, que volvió a ganar en el pasado Gran Premio de Rusia y ostenta un liderato holgado, a prueba de tifones como Hagibis, que amenaza este fin de semana al trazado nipón.
El triunfo de Hamilton hace dos semanas en Sochi, donde se llevó la victoria y la vuelta rápida (25+1 puntos) permitió al piloto de Stevenage retornar a la senda del éxito después de tres carreras de dominio de la escudería Ferrari, con dos victorias de Charles Leclerc y una para Sebastian Vettel.
Hamilton, líder sólido del Mundial con 322 puntos y escoltado por su compañero Valtteri Bottas (249), mira a su siguiente rival, Leclerc, con la holgura que le dan sus 107 puntos de diferencia, ya que el monegasco acumula 215, tres por encima de Max Verstappen (Red Bull).
Una distancia sólida, a prueba incluso de ‘supertifones’ como el Hagibis, una tormenta tropical que ha aumentado su intensidad en los últimos días y que amenaza al Gran Premio con lluvias y fuertes rachas de viento de hasta 210 kilómetros por hora.
No es la primera vez que esto ocurre, ya que en Japón la meteorología ha sido protagonista de fines de semana de Fórmula Uno en 2014, cuando la lluvia del tifón Phanfone provocó un asfalto resbaladizo en el que se produjo el terrible accidente del francés Jules Bianchi, fallecido nueve meses después. En 2004, el tifón Ma-on provocó el traslado de la clasificación del sábado al domingo.
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Japón es territorio británico
Llueve, truene o relampaguee, Japón es, claramente, territorio Hamilton. En el país del sol naciente ha ganado el británico en cinco ocasiones (2007, 2014, 2015, 2017 y 2018), y si repite triunfo por tercera vez consecutiva en Suzuka igualará al siete veces campeón mundial, el alemán Michael Schumacher.
El idilio de Hamilton con Japón no solo abarca Suzuka, sino también al otro circuito nipón: Fuji, donde comenzó la relación de Japón con la Fórmula Uno en 1976 y donde alzó los brazos el británico en 2007. Solo otro piloto ha ganado en ambos trazados: el bicampeón del mundo español Fernando Alonso, hoy en la búsqueda de completar otro desafío, el del rally Dakar.
Los aficionados japoneses que desafíen al temporal acercándose a Suzuka tendrán la satisfacción de ver el debut de su compatriota Naoki Yamamoto, campeón de la Super Fórmula nipona y del Súper GT. Se estrenará con Toro Rosso durante la primera sesión de entrenamientos libres.
Suzuka, con sus 5,087 kilómetros de un trazado con una primera mitad de curvas sinuosas y una segunda mitad con largas rectas y giros lentos, decidirá a su próximo campeón el domingo, después de 53 vueltas para completar 307,471 kilómetros, o del límite de dos horas, siempre y cuando lo permita el supertifón Hagibis.
